快报!百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

博主:admin admin 2024-06-29 19:54:46 452 0条评论

百亿市场风口已现?4D毫米波雷达加速上车,替代激光雷达指日可待?

北京,2024年6月15日 - 近日,华为、蔚来等车企纷纷宣布推出以毫米波雷达取代激光雷达的智能驾驶解决方案,引发业内对4D毫米波雷达的关注。有分析人士认为,随着汽车智能化水平的不断提升,4D毫米波雷达将迎来快速发展机遇,百亿市场指日可待。

4D毫米波雷达是指能够同时获取目标的方位、距离、速度、高度四个信息的新一代毫米波雷达。 与传统毫米波雷达相比,4D毫米波雷达能够提供更加精准的三维感知能力,为自动驾驶系统提供更加可靠的数据支持。

近年来,随着车企对自动驾驶功能的不断投入,毫米波雷达的市场需求快速增长。 预计到2028年,中国市场车载毫米波雷达前装用量将超过6千万颗,复合增长率在20%以上。

在毫米波雷达市场中,传统毫米波雷达厂商占据主导地位,博世、大陆、电装、奥托立夫等四家厂商占据了全球近80%的市场份额。 然而,随着4D毫米波雷达技术的突破,国内毫米波雷达厂商正在加速追赶。

加特兰微电子科技(下称“加特兰”)是国内毫米波雷达芯片领域的头部的企业。 目前,加特兰的产品已经进入到20余家车企,实现了超200款车型搭载。截至2024年一季度,加特兰毫米波雷达芯片累计出货超800万颗;今年全年,该公司出货量将达到600万颗,搭载加特兰芯片的毫米波雷达在国内的市场份额有望超过20%。

陈嘉澍认为,全球法规对于主动安全都提出更高要求,主动安全配置普及率的要求持续提升,毫米波雷达作为唯一一个全天候、全工况的传感器,是主动安全必不可少的传感器。 此外,高速NOA、环线NOA和城市NOA等L2+功能快速落地,越来越多车企希望用成像雷达替代激光雷达,这驱动了成像毫米波雷达的发展。

相比之下,激光雷达的价格仍然居高不下,成本是其推广应用的最大障碍。 据亿欧智库的数据显示,4D毫米波雷达的价格仅为激光雷达的1/10左右。

有分析人士认为,随着4D毫米波雷达技术的成熟和成本的下降,其将逐步替代部分激光雷达,成为自动驾驶系统的主流感知传感器之一。 4D毫米波雷达的快速发展,将推动百亿市场加速扩容。

不过,也有专家指出,4D毫米波雷达的探测距离和精度仍然不及激光雷达,在一些复杂场景下的感知能力还有待提升。 未来,4D毫米波雷达和激光雷达有望协同发展,共同满足自动驾驶系统的高精度感知需求。

星火燎原:中国首款民用宽带卫星上网设备正式发售,开启全民互联新时代

北京,2024年6月14日 - 今天,由中国民营航天企业网翎科技(OneLinQ)研发的中国首款民用宽带卫星上网终端设备——OneLinQ网翎卫星上网机,正式在北京发布并开始销售。该产品售价29800元,标志着中国卫星宽带进入民用化的新时代,将为用户提供更加便捷、高速的宽带上网体验,并助力缩小数字鸿沟。

OneLinQ网翎卫星上网机采用高通骁龙芯片和北斗导航系统,支持5G、4G、3G等多种网络制式,可提供高达300Mbps的下行速率和150Mbps的上行速率,延迟低至50ms,能够满足用户日常办公、高清视频、在线游戏等各种需求。同时,该设备还具备抗干扰、抗恶劣天气等特点,即使在偏远地区或自然灾害情况下也能提供稳定可靠的网络连接。

网翎科技CEO裴天宇表示:“OneLinQ网翎卫星上网机的发布,是网翎科技多年研发攻坚的成果,也是中国卫星互联网产业发展的重要里程碑。我们希望通过这款产品,让更多用户体验到卫星宽带的魅力,为缩小数字鸿沟、助力乡村振兴、建设数字中国贡献力量。”

OneLinQ网翎卫星上网机的发布,具有以下重要意义:

  • 标志着中国卫星宽带进入民用化的新时代。 过去,卫星宽带主要应用于军用和科研领域,价格昂贵、体积庞大,难以普及到普通用户。OneLinQ网翎卫星上网机的推出,大幅降低了卫星宽带的成本和门槛,使卫星宽带真正走进寻常百姓家。
  • 将为用户提供更加便捷、高速的宽带上网体验。 卫星宽带具有广覆盖、低延迟等特点,能够有效解决偏远地区、海岛地区等传统宽带难以覆盖的“宽带空白”问题。OneLinQ网翎卫星上网机的推出,将为这些地区的用户提供更加便捷、高速的宽带上网体验,消除数字鸿沟。
  • 助力乡村振兴、建设数字中国。 卫星宽带是实施乡村振兴战略、建设数字中国的重要基础设施。OneLinQ网翎卫星上网机的推出,将为乡村地区的教育、医疗、文化等公共事业发展提供有力支撑,助力缩小城乡数字鸿沟,推动乡村振兴。

OneLinQ网翎卫星上网机的发布,只是中国卫星互联网产业发展的第一步。未来,随着卫星互联网技术的不断进步和商业模式的完善,卫星宽带将更加普及,为用户提供更加丰富、多彩的应用服务。

The End

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